南开多联机空调换油养护欢迎来电

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风扇电机故障：

V4 风机判断好与坏的方法：

鉴于前期部分中心反应V4 直流电机故障不好判断的问题。总部在对回收的部分市场退回的故障电机进行分析，其中一半是能正常使用的。为了明确V4 直流电机故障的判断，避免市场上在维修V4 外机风机时的误判、漏判具体指引如下：

V4 直流电机使用的品牌、型号及物料编码如下：

松下 WZDK750-38G-4 20240030002 直流电机(RoHS) 电机照片如下：

多联机空调系统“”不要紧，下面方法能处理！

设备用久了总会有些大大小小的问题，多联机系统同样也会出现一些问题，接下来总结一下多联机系统比较可能或经常出现的问题，多联机系统常见故障有哪些?

多联机系统常见故障一:空调不工作

空调不工作原因有很多，当出现空调不工作的现象是，我们可以先对以下几项进行检查。

1、是否电源没开。

2、是否遥控器坏了。

3、是否工作参数设置不正确。

4、是否室内机附近有电磁干扰使其不能正确接收信号。

气密性试验

1. 气密性试验使用氮气，不允许用其他气体代替。

2. 气密性试验应在不连接室外机情况下进行，否则易使外机截止阀因关闭不

严，造成氮气泄漏到外机系统中，污染制冷剂。

3. 加入氮气时，从高低压两侧同时进行，加压分三阶段进行，先加至0.5Mpa,检查有无泄漏,如果没有大的泄漏点，五分钟后在加至1.5Mpa，检查有无漏点,无泄漏，将压力升至4.1Mpa。

4. 用肥皂水对焊口和喇叭口逐个检查，如有泄漏，会有气泡冒出。

5.检查完毕，记录当时的温度和压力，放置24小时，压力无下降为准（环境

温度会影响系统内的压力，一般环境温度每变化10C，系统压力会有0.01Mpa的变化）。

6.如压力24小时降低0.03Mpa以上，又查不出明显的漏点，则应分段检查，逐步缩小漏点的范围。

7.如果系统有漏点并处理完毕后，应重新加压至4.1Mpa，并放置24小时再观察。

8.气密试验合格后，如系统暂不调试，应将管道压力控制在0.5Mpa左右。

多联机防腐与保温施工要求

.防腐

1、除锈去污：

（1）人工除锈时可用钢丝刷或粗纱布擦拭，直到露出金属光泽，再用棉纱或破布擦净，并保持清洁干燥。

（2）清除油污，一般可采用碱性溶剂进行清洗。

2.涂漆施工要点：

（1）涂漆施工环境温度宜在5度以上，相对湿度在85%以下。

（2）空气中无煤烟、灰尘、和水汽，室外涂漆遇雨雾时应停止施工。

（3）油漆必须是有效保质期的合格产品。

（4）上一遍油漆表面干燥后再刷下一遍油漆。

3.涂漆的主要方式有：

（1）手工涂刷：手工涂刷应分层涂刷，每层应往复进行，并保持涂层均匀，不得漏涂。

（2）机械喷涂：工具为喷枪，以压缩空气为动力，漆流应和喷漆面垂直，喷漆施工时，喷嘴的移动应均匀。

4.涂漆施工程序：

（1）层防锈漆直接涂在工件表面上，起防锈作用；第二层面漆涂

刷应精细，使工件获得要求的色彩。

（2）一般防锈漆应涂两道，第二层的颜色与一层的颜色略有区别，以检查第二层是否有漏涂现象，每层涂刷不宜过厚，以免起皱和影响干燥。如发现不平、流挂、时须进行修补或重新涂刷。

（3）构件明露部分须刷调和漆，调和漆要尽量涂得薄而均匀。